113 eme découverte avec des copains
A:
Réalisé sans pied. Désolé...
La suite ultérieurement
;-)
1h30 de vol et 55 Km
Bon vol ter tous
Wimeureux ... et après.
Le rassemblement de Wimereux, toujours aussi bien organisé.
Je n'ai pu y participer en totalité, aussi je me suis présenté uniquement le samedi !!! L'avantage de ces rassemblements, se sont les rencontres. J'ai ainsi pu retrouver mes amis du coin, Garuda, Caponord ( qui ne pouvait être plus au nord que ce jour là !!!) ;-) La tortue et son Mari, la famille crevette, Francis Cormon, Yan, Le gourou, Pierre etc ... Bref du beau monde, très intéressant d'échanger et surtout de se causer en vrai, pas uniquement derrière l'ordi par l'intermédiaire d'un forum.
Le vent étant trop fort pour voler, je les ai emmené en balade vers le Touquet y découvrir les QQ curiosités du coin. Ici, le chateau d'Hardelot
De retour, nous avons causé et retrouvé les copains qui étaient arrivés plus tard.
En fin d'après midi, nous avons assisté à des décollages de paramotoristes ... disons plus téméraires que nous !!! Perso, l'orientation du vent ne me permettait pas de décoller en total sécurité. Donc, ce sera sans moi, et probablement pour une prochaine fois.
Le soir, ayant des obligations familliales, je suis sagement rentré.
Le lendemain matin, Caponord, La tortue et Garuda m'ont informés qu'ils avaient volé le matin.
Effectivement chez moi, le vent était tombé.
En fin d'aprés midi, je me suis présenté sur mon terrrain pour faire un vol.
Le vent est faible, mais légèrement tournant. :-( Je m'installe piste dans l'axe, et j'attends que la chaussette soit dans le même axe pour m'élancer. Je décolle enfin pour un beau petit periple qui me fera découvrir quelques nouveautés.
celui-ci fera 1h30 de vol pour 65 Km.
Je commence par aller du coté de Richebourd car l'avantage du Dimanche c'est que la CTR est en libre. Je vais faire coucou aux amis. Au passage, j'observe la surface d'une piscine qui bouge beaucoup, et pour cause, des bambins s'y baignent !!!
Pas froid les ch'tis !!! Puis j'arrive à Richebourg, je passe au dessus de la maison, mais personne. Je continu quand je découvre l'ombre de peter pan ;-)
Vite, je la shoote !!! je découvre ensuite un bon gros champs de colza !!!
Puis c'est le passage non loin du village de Richebourg.
Quand soudain, je découvre ça :
C'est pas beau ???
Puis, je découvre une maison avec une piste pour paramoteur, ;-)
La campagne est toujours aussi belle :
Je m'approche de la ligne de front avec de nouveau des cimetières de toutes formes:
Je passe non loin de Bethune,
Tiens, je n'avais pas remarqué le petit port avec le canal qui continu dans ce sens !!!
Il faudra y aller ultérieurement.
Je m'approche de la piste de ski et du petit lac.
On peut y voir des skieurs nautiques !! Vraiment pas froid les ch'tis !!!
Bon, on continu ?
Un beau petit village avec sa vasque olympique !!!
Ici, on s'approche des mines !!!
On aperçois l'antenne que j'ai décidé d'aller virer !!!
Soudain, mon regard est attiré par ça :
Puis par ça:
Etrange !!!
Non, je ne suis pas en Allemagne de l'EST !!! Pas déjà ;-) Surtout, que je vais cap à ouest, mais seul car caponord est resté plus au nord. ;-)
J'aperçois le mémorial de Lorette, mais un petit coup d'oeil sur le réservoir m'appelle à la raison.
Je fais donc demi-tour, ce sera pour une autre fois.
Je laisse Lievin sur ma droite et je reprends la route vers ma base.
La maison, c'est tout droit.
Je passe au dessus de l'échangeur de Lens Lievin et l'A26,
Un nouveau quartier, dans un village,
puis, je file vers la Bassée, où j'ai d'autres photos à faire, enfin, retour à la maison avec un kiss landing. Il y a du monde au terrain, et je termine la soirée par une petite balade en autogire !!!
Une journée formidable. Une petite consolation de ne pas avoir pu être avec les copains.
Bon vol ter tous.
On profite des ouvertures ...
Aujourd'hui, un nouveau paramotoriste souhaite venir au club, comme à chaque fois, mon président me demande de discuter avec lui et de faire les présentations de notre plateforme.
On en profite pour faire un petit vol dans le coin. Le vent venant du sud, nous irons vers Lens.
Quentin décollera avant moi, je décollerai immédiatement derrière lui. Le vent est régulier au environ de 10 km/h.
Je resterai trimé car Quentin vole avec une DAKOTA et il est plutôt léger. En prenant mon envol, j'ai la ferme intention de redécouvrir l'ancienne ligne de front. De ce coté, je découvre d'autres blokaus.
Comme vous pouvez le constater, le temps est brumeux. Nous traversons la 41 et nous nous rapprochons de Lens, De bon gros nuages sont devant nous, une possibilité de monter ?
... Non, vent de sud, je suis déjà à 380m, et les nuages sont plus hauts. A tout moment il peut y avoir un avion en integration sur Lesquin, donc prudence.
Nous croisons un avion à la même altitude qui part vers Lens,
on voit déjà les bandes, nous décidons de faire demi tour, soudain sur la gauche, à la même altitude on croise une voile blanche ITV,
je fais signe, mais il continu sa route vers Lens. Un autre avion nous croise. Comme Quentin n'a pas de radio, je décide de repartir vers des endroits plus calme. Au passage, je remarque une belle maison.
Et puis dans le Nord, nous avons un coeur gros comme ça:
En arrivant sur le terrain, un membre du club se prépare à décoller.
Nous faisons notre approche et retour sur la planète.
50min Bon vol ter tous ...
Quelle chance !!!
Ce 1er mai, je peux retourner faire un vol.
Un petit message à mon compère de vol, mais le train d'atterrissage est un peu faible !!!
Comme tout les vieux avions, il faut soigner les choses fragiles, et donc il se réserve pour Wimereux. Cela dit, il m'a fait le plaisir de me prendre en photos pour ce nouveau décollage et je l'en remercie chaleureusement. Me voici donc sur le terrain.
Me voici donc en préparative sur la piste modélisme. il y a foule au club et Yan, un ami Belge est venu nous dire bonjour. On en profite pour faire QQ photos.
Les gas du club s'en donnent à coeur joie !!! 
Je décolle et part faire mon petit tour, remarquer la rapidité de ma voile, je me permets même de doubler un pendulaire par la droite !!! ;-) 
En montant, je croise l'autogire qui est de retour de révision. 
Puis, je me penche pour découvrir la région bien connue, on remarque la couleur bien verte des champs, ça pousse bien. 
Un historien du coin m'a informé qu'il devait être facile de voir l'ancienne ligne de front. En effet, on peux voir des blockhaus 
et les cimetières,
mais ... trouver la ligne........ elle à disparu depuis pas mal de temps!!! Puis soudain, je découvre un amoureux !!! 
je fini mon petit tour, et je me prépare à atterrir quand mon regard et attirer par un reflet bien net:
Bon aller, un bel atterissage devant la galerie qui profite de ce soleil couchant.
Bon vol ter tous.
On y retourne ???
Ben oui,
mais bon, la mise à jour ce sera pour plus tard, Demain je bosse !!!
Une petite photo pour faire patienter:
52 min de vol
Bon vol ter tous
Il fallait y être !!!
Hier soir, un petit message de CAPONORD qui me demande si on ne ferait pas un vol demain soir. Je lui dis que ma copine Evelyne qui en faite, hier était Catherine, m'a informé que la meilleure météo pour nous était le matin.
Donc, après modification de notre planning, nous voici au terrain à 8h30 prêt à décoller. Bon, par acquis de conscience, et pour dire que l'on pense vraiment à lui, on envoie un petit message à James pour lui dire que nous décollons incessamment sous peu. Il faut dire que lui ne se gène pas pour nous dire quand il vole lui !!! ;-)
Je sais même que la tortue était au terrain !!! Je pense que Philippe aussi, et je me dis que la famille crevette devait y être aussi. Enfin, il n'y a que James pour ne pas profiter de cette petite ouverture.
Il faut dire que maintenant, (a l'heure ou j'écris) il est tombé 4 petites averses !!!
Bref revenons à nos moutons.
Un message de Martial, il décolle dans 1/4 h et nous retrouve sur la fréquence !!! Vraiment c'est dommage James !!!
(Vengeance quand tu nous tiens !!!) ;-)
Bon, le vent vient du sud est, en plein dans l'axe du village. Je n'aime pas trop !!!
Piste aéromodélisme, je regarde la chaussette, je suis dans le bon sens, décollage Rock en Roll, car le vent n'était pas dans le même axe que la chaussette !!! Bref, je me retrouve en l'air, et mon copain fait de même sans danser lui !!!
Nous partons à la rencontre de Martial. Quand, nous sommes en vue de l'autoroute, Vincent me fait remarquer que nous avons le vent dans le dos !!! Mince, ma cabriole aurait du me mettre la puce à l'oreille !!! Je remarque un ensemble de belle plantation, je tire en photo 
et nous faisons demi tour. J'ai un PB radio, nous ne pourrons joindre Martial qui est parti vers le mont KEMEL.
Nous repartons vers notre base, et effectivement, le retour se fait plus long !!! Mais nous sommes en l'air alors on ne va pas se plaindre !!! Au passage, je tire en photo une belle petite église: 
c'est l'église de Ennetierre en Weppes. Sur le chemin du retour, nous passons non loin d'un terrrain de délestage: un gas du club avec sa piste: 
Vous voyez ces lignes au sol ? 
sur la photo suivante, on voit la trace, c'est en fait un tuyau de gaz qui modifie le sol. 
Comme vous pouvez le voir, le ciel était bien couvert: 
Nous passons pas très loin de notre base et décidons de continuer vers Lens si possible, Ici une belle balafre pour les besoins des hommes : 
Mon copain de vol : 
nous voici au abord de la bassée, quel contrast: 
avec son nouveau collège. 
Sa caserne de pompier 
Un maison qui vient de se terminer avec une piscine écologique !!! si si, en regardant de plus près, on voit les bacs de filtration; 
D'autre ne sont pas automatisée 
Un village dans le village 
Enfin une belle station d'épuration en construction. 
On a été jusqu'à la mer : ;-)
1H30 de vol 44 KM,
Bon vol ter tous
Un soir comme ça !!!
Déja une semaine de passée, pris par mon boulot, je n'ai pas eu le temps de mettre mon blog à jour.
Je disais donc que le temps et parfois de toute beauté.
Caponord n'étant pas disponible pour m'accompagner, me voila au terrain, ou les moustachus du club (aucun d'ailleurs la !!!) sont dans le club house en train de fêter l'anniversaire d'un des membres.
Je me présente sur la piste avec ma machine, le vent est fort. Je décide de partir face voile, et pour finir un dernier coup d'oeil à la chaussette me fera changer d'avis.
Bref, trois membres du club sont venu me voir quitter le sol, et ils m'informe qu'il y a du thermique !!! Bon on verra bien.
Caponord m'a gentiment prété son vario, je vais pouvoir le tester grandeur !!!
Une vérif à droite, à gauche, pas de suspente prise !!! Les copains sont là pour remettre la voile qui parfois bouge avec le vent tournant. Décollage impécable.
De suite, je me fais ceuillir par un thermique 4m/s sympa, cela chaute un peu, mais le ciel est super clair. 
Je décide d'aller face au vent voir si les amis sont dans leur jardin. du coté de Radinghem. Non, personne, je tourne pour revenir vers Aubert pour survoler les étangs. Les contrastes des terres humides se révèlent bien 
La campagne se réveille doucement. 
Je m'approche d'Aubers, bien connu pour ses étangs de pêche, il y en a de plus en plus : 
Ici c'est pour un entrainement: à chacun son plongoir !!!
Je continu mon petit tour, tien je ne suis pas tout seul ... Mais lui il est en raze motte !!! 
Sur la photo suivante, on le voit toujours, mais en plus on voit son ombre !!! 
Une petite particularité: ou un amoureux des douves : 
Je suis au pays des lilipuciens : 
et enfin, comme vous l'avez vu sur la photo ci dessous, le copain du club est venu me faire coucou.
Le plus fantastique, c'est la beauté du ciel !!!
Enfin retour sur la planète, avec un beau thermique juste avant de me poser. Mais bon, il faut renter !!!
45 min de vol,
Bon vol ter tous !!!
Du zef !!!
Alors ce soir, il y a un peu de vent... Bon, on ne va pas aller bien loin.
Je dois faire une photo sur Douvrin, c'est pas très loin de chez nous, mais c'est vent de cul à l'aller !!! ;-( C'est pas bon ça !!!
Bon, nous décollons en QQ pas et après avoir vérifié que face vent, on avance un peu !!! Donc, demi tour, et zou, en moin de deux on était à Douvrin.
QQ photos 
Tiens, un fournisseur d'électricité pour nos Bretons: 
et Ici un autre : 
Chez nous on aime bien la décoration : 
Pour ceux qui connaissent, la française de mécanique dans la brume 
Ici une belle station de traitement qui épure : 
puis retour chez nous. Caponord qui va au nord ;-) 
il y a un peu de brume !!! 
Bon, une petite vérif de l'objectif ? 
Tout est Ok !!! Un tild ? 
Bon, après 50 min de vol, nous retrouvons la terre ferme, que du bonheur.
Bonsoir ter tous, demain 1 H de moins, mais plus de possibilité de vol !!! ;-)
50 min de vol
Un Week End pas ordinaire
Ce We, je suis réquisitionné pour aller à une sortie BIA, (Nico est en train de le passer) (BIA qui veux dire Brevet, d'Initiation Aéronautique). Nous nous rendons donc sur l'aérodrome de Merville Calonne LFQT, Pour une journée bien chargée. Ce petit aérodrome, qui possède quand même une piste de 1800 m de long en béton et une piste en herbe, à un trafic de plus de 59 000 vacations par an. (C'est plus que Lesquin)
Je vous invite d'ailleurs à visiter le site des anciens aerodromes vous pouvez faire une recherche sur Merville.
1ère visite: présentation d'un R44, avec la machine son pilote, et un petit film "C'est pas sorcier"
2ème visite: la tour.
Très intéressant, de discuter avec les aiguilleurs, on y apprend les procédures, les moyens de suivi des avions, mais aussi les temps d'ouverture de la plate-forme, ainsi que les jours d'ouvertures ;-)
3éme visite
Par une petite leçon d'anglais Technique, on y a vue tout le vocabulaire anglais.
4ème visite, les ateliers mécanique pour les avions sur la base AMAURY DELAGRANGE, on y a vu un Baron (bi moteur américain) diamant D40 et autre appareil. La discussion s'est engagé avec le responsable sur les points techniques des appareils, puissance et consommation (Rien à voir avec nos ULMs :50 l de 100LL à 2,1€ le litre !!!)
5ème visite: EPAG
C'est une école de formation aéronautique sur le site de Merville, elle forme les jeunes pilotes au vol, suivant les élèves passent les qualifs des appareils envisagés A320 etc...
Bon, je reprends quelque instant la suite de ce week end:
Après l'EPAG, nous avons été sur la base EOLYS, nous avons mangé et eu une conférence sur l'hitoire de l'aérodrome de Merville. Cela était très interressant. Puis une formation sur le modélisme qui est un module du BIA. Je ne vous cache pas que ce module n'était pas une découverte pour nous !!!
Dimanche, j'avais un rassemblement familiale sur La groise, un petit village proche de Landrecie dans le sud du département du Nord. l'Avesnois, une superbe région de bocage, vallons ... On m'avait demandé une présentation animation sur le site. J'avais à ma disposition une très grande pature.
En partant, le ciel n'était pas génial, il est même tombé QQ gouttes, le vent bien soutenu. Bref, ce n'était pas les condition idéal. Soudain, vers trois heures, le cousin vient me voir, "c'est maintenant ou jamais" Je jette un oeil dehors, soleil nuage et un peu de vent. Je fonce vers mon matos, au bout de la pâture, je plante la chaussette, Elle est à l'horizontale. :-( Je monte ma machine, et pour plus de sureté, je fais du gonflage avec ma voile: Hum ce sera un face voile. Je continu ma prévol, et j'installe mon moteur. Premier monté de voile, elle monte mollement: en fait le vent et tombé. Je me retourne et pars en dos voile. Je quitte la planète et illico je me fais ceuillir par un puissant thermique !!! 12m/s ouah !!! Génial !!! je coupe les gaz et laisse monter.
Puis je reviens vers la famille, tire des photos du rassemblement, des photos du propriétaire qui enchanté me propose de revenir le voir quand je veux. Pas de Pb Monsieur hé hé hé !!!
Puis retour sur la planète bécause famille
bilan 20 min de vol
Pour vous faire patienter petit quiz !!!
C'est quoi ça ?
Ben maintenant vous avez la réponse !!!
Bon vol ter tous !!!
105 La neige !!!
Hier soir, c'était l'AG du club, comme beaucoup de mes compatriotes, je me suis retrouvé bloqué sur les routes, et, pour aller de mon travail au club soit 45 km, j'ai mis 4h30. C'est une bonne moyenne !!! J'aurais été plus vite en Paramoteur !!!
Ce matin, donc, voyant que le ciel est clair, je me prépare à allez voler dans l'AM. Caponord, n'étant pas dispo, je me présente seul au terrain. Certain membres du club arrivent pour faire comme moi: profiter du spectacle.
Je monte ma machine et devant ce froid, je décide de la faire chauffer. Puis préparation du bonhomme, prévol etc...
1er essai, je sens que la voile accroche au bas de ma cage, j'ai une suspente qui s'est bloquée sur mon tube de glisse. Mince !!! Je replace tout, je lance la cavalerie. Je quitte enfin le sol. Du haut, les champs ne sont pas aussi blanc. Il aurait fallu qu'il neige plus. Mais bon, je ne vais pas bouder mon plaisir. Le froid me saisie rapidement. Il faut dire que j'ai décollé avec une température négative de 6 °C. Il y a quelques nuages et la brume est bien présente. Mais je vous présente QQ photos de ce petit vol.
Il fait trop froid, je fais demi tour, et je me presente sur la piste gelée. Je me prépare à atterir, un pied devant, l'autre derriere ... ;-) ... ... Je cherche l'accroche de la chaussure dans l'herbe pour faire le pas suivant :-( Mince ça glisse !!! J'ai glissé Chef !!! ;-)
20 min de vol Vive le Damart !!!
Bon vol ter tous.
